Беспилотный авиационный комплекс Supercam S150

Беспилотный летательный аппарат Supercam S150 сочетает в себе оптимальный набор характеристик для выполнения широкого спектра задач, связанных с мониторингом местности в режиме реального времени в любое время суток, или требующих выполнения высокоточной аэрофотосъемки местности.

БЛА представляет собой летательный аппарат типа «летающее крыло» с электрической силовой установкой и съемными консолями. Консоли крепятся к центроплану при помощи специальных направляющих, которые отстегиваются при жесткой посадке, сохраняя при этом целостность БЛА, а также позволяют оперативно подготовить БЛА к запуску одним человеком без использования специальной подставки и инструмента.

Модульная конструкция БЛА со съемными консолями позволяет переносить его в разобранном состоянии в небольшом кейсе-рюкзаке. Supercam S150 – один из самых компактных БЛА линейки Supercam, при этом имеющий более высокие ТТХ, чем у конкурентов, при схожих габаритах.

БЛА оснащается новейшими разработками в области оптико-электронных систем, систем технического зрения, автоматического сопровождения и удержания целей.

• • время полета – 90 мин;
• • скорость полета – 65 ÷ 120 км/ч;
• • радиус действия радиоканала управления – 30 км;
• • радиус действия видеоканала – 25 км;
• • максимальная дальность полета – не менее 110 км;
• • взлетный вес – 5,5 кг;
• • размах крыла – 1,5 м;
• • практический потолок – 5000 м;
• • время развертывания комплекса – 15 мин;
• • система навигации – спутниковая (GPS/Глонасс) + инерциальная;
• • взлет – с помощью эластичной катапульты (рогатка);
• • посадка – на парашюте в автоматическом либо полуавтоматическом режиме;

• • ветер - до 15 м/c;
• • температура окружающего воздуха - от –40°С до +45°С;
• • осадки - умеренный дождь и снегопад.

• • фотокамера с разрешением 20/24/42Мпикс с возможностью установки на стабилизированную по азимуту платформу;
• • гиростабилизированный тепловизор или видеокамера PAL или HD с 10-кратным оптическим увеличением, с возможностью совмещения и лазерным целеуказателем (опционально);
• • мультиспектральная камера.

• • модуль автоматического сопровождения и удержания цели;
• • двух(трех)системный, двухчастотный приемник геодезического класса;
• • командно-телеметрическая радиолиния с возможностью режима работы ППРЧ.

• • корректировка (добавление, удаление и перемещение точек маршрута), полная перезагрузка полетного задания и считывание задания с других НСУ во время полета;
• • составление полетного задания с учетом карты высот;
• • возможность передачи управления БЛА с одной НСУ на другую;
• • система автоматического управления обеспечивает удержание БЛА на заданной высоте, выполнение заданных маневров в горизонтальной и вертикальной плоскостях, выполнение поставленной задачи;
• • автоматический полет БЛА по заданной программе с возможностью кружения над заданным объектом. Точка облета может перемещаться оператором в реальном времени с учетом корректировки на ветер или неточности электронной карты;
• • режим полуавтоматического управления с помощью многофункционального джойстика и клавиатуры НСУ;
• • автоматический возврат и посадка БЛА в точке старта в случае потери связи между БЛА и НСУ;
• • возможность одновременного управления двумя БЛА;
• • возможность одновременного использования двух НСУ при управлении БЛА (возможность разделения управления БЛА и управления целевой нагрузкой);
• • возможность передачи управления БЛА между двумя НСУ;
• • голосовой модуль НСУ (голосовое подтверждение всех команд и текущих изменений условий полета, скорости ветра и выполнения полетного задания);
• • автоматический возврат БЛА в заданную точку;
• • взлет и посадка в автоматическом режиме;
• • возможность подключения НСУ к сети интернет как веб-сервера с функциями полнофункционального удаленного терминала;
• • возможность работы НСУ в движении.